Ciudad de México Septiembre 21, 2016 – Boing es una empresa que ve la innovación como una parte fundamental de su negocio. Donna Hrinak, presidenta de Boeing Latinoamérica, comentó que la empresa ha desarrollado el avión modelo 737Max, el cual consume 13% menos combustible que cualquier aeronave del mercado.
Durante su participación en la 4ª edición de su Strategic Growth Forum México 2016 de EY, Hrinak dijo que Aeromexico ha solicitado más de 60 unidades de este Boing 737Max, lo cual es un hecho de suma importancia pues la aerolínea podrá optimizar enormemente sus costos de operación.
“Hay que tener en cuenta que el combustible representa aproximadamente el 25% de los costos operativos de una aerolínea. Por ello nuestra tecnología va a significar un cambio importante para el negocio de las aerolíneas comerciales y para sus metas de impacto ambiental”, destacó.
La funcionaria de Boeing puntualizó que la industria de la aviación comercial en el mundo está creciendo a un ritmo de 5% anual, es decir arriba del 3% que reporta en promedio el PIB mundial. Detalló también que actualmente la empresa cumple 100 años facturando globalmente US$ 96 billones de dólares al año.
Donna Hrinak adelantó que para el año 2035 Boing tendrá colocadas 2,800 nuevas aeronaves en América Latina, con ello Brasil se estima acaparará el 40% del mercado seguido muy de cerca por Mexico. En la actualidad, detalló, se hacen negocios comerciales por US$1 billón de dólares.
En cuanto a la innovación la presidenta de Boeing Latinoamérica dijo que la compañía hace grandes esfuerzos para desarrollar un ambiente interno que promueva la creatividad, creatividad para crear ingenio y disrupción.
“La innovación es un proceso, es aprender, es cambiar la incertidumbre en procesos. En un ambiente de innovación los empleados están listos para desafiar los procedimientos del status quo.”, dijo.
“En Boeing no solo se habla del avión, se habla de un ecosistema de aviación. Los nuevos pasajeros quieren viajes más limpios, más ecológicos, es por eso que la compañía trabaja para mejorar los motores y el diseño, pero más aún, trabaja sobre nuevos combustibles para los aviones, combustibles con una mezcla de hidrocarburos y biocombustibles”, comentó.
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