Emirates Group anuncia resultados récord para el semestre 2024-25

     

• Group: récord en resultados semestrales con ganancias antes de impuestos ^[1] de AED 10.4 mil millones (US$ 2.8 mil millones), un 1% más que en el mismo período del año anterior. Ingresos que aumentaron un 5% hasta AED 70.8 mil millones (US$ 19.3 mil millones), impulsados por una fuerte demanda de los clientes en todas sus divisiones comerciales.
• Emirates: Ingresos que aumentan un 5% hasta 62.2 mil millones de AED (16.9 mil millones de USD), con un beneficio antes de impuestos de 9.7 mil millones de AED (2.6 mil millones de USD), un 2% más que en el mismo periodo del año anterior. El rendimiento refleja la fuerte demanda de viajes y carga aérea en todas las regiones, y la capacidad de la aerolínea para ganarse la preferencia de los clientes con inversiones continuas en productos y servicios. 
• dnata: Los ingresos alcanzaron un 11% hasta 10.4 mil millones de AED (2.8 mil millones de USD) gracias a que las operaciones aumentaron para satisfacer la demanda de los clientes. Registra un beneficio antes de impuestos de 720 millones de AED (196 millones de USD), un 5% menos que en el mismo período del año pasado.
• El presidente de Emirates Group atribuye el récord de resultados al modelo de negocios de la organización y al crecimiento de Dubái; comentando que las ganancias se reinvertirán para ofrecer experiencias aún mejores a sus clientes, cuidar a los empleados e implementar tecnologías avanzadas, así como otros proyectos de innovación para impulsar el crecimiento.

Dubái, EUA: 8 de noviembre de 2024.- Emirates Group anunció su mejor desempeño financiero semestral de la historia, registrando una ganancia antes de impuestos de AED 10.4 mil millones (US$ 2.8 mil millones) para los primeros seis meses de 2024-25, superando su récord antes de impuestos para el mismo período del año pasado.

Este es el primer ejercicio fiscal en el que se aplica a Emirates Group el impuesto sobre la renta de sociedades de los EAU, promulgado en 2023. Tras contabilizar el cargo impositivo del 9%, el beneficio del Grupo después de impuestos asciende a 9.3 mil millones de AED (2.5 mil millones de USD).

Demostrando su sólida rentabilidad operativa, el Grupo mantuvo un sólido EBITDA de AED 20,4 mil millones (US$ 5,6 mil millones), ligeramente inferior a los AED 20,6 mil millones (US$ 5,6 mil millones) del año pasado.

Los ingresos del grupo ascendieron a 70.8 mil millones de AED (19.3 mil millones de USD) durante los primeros seis meses de 2024-25, un 5% más que los 67.3 mil millones de AED (18.3 mil millones de USD) del año pasado. Esto refleja la constante y sólida demanda de los clientes en todas las regiones y divisiones comerciales.

El Grupo cerró el primer semestre de 2024-25 con una sólida posición de efectivo de 43.7 mil millones de AED (11.9 mil millones de USD) al 30 de septiembre de 2024, en comparación con los 47.1 mil millones de AED (12.8 mil millones de USD) al 31 de marzo de 2024. El Grupo ha podido aprovechar sus propias y sólidas reservas de efectivo para respaldar las necesidades comerciales, incluidos los pagos de nuevos pedidos de aviones de carga y otros pagos de deuda. El Grupo también pagó 2.000 millones de AED en dividendos a su propietario, según lo declarado al final de su ejercicio financiero 2023-24.

Su Alteza Real el Jeque Ahmed bin Saeed Al Maktoum, presidente y director ejecutivo de Emirates Airline and Group, afirmó: “El Grupo ha superado su récord de resultados del año pasado para ofrecer un resultado fantástico en el primer semestre de 2024-25. Esto demuestra una vez más el poder de nuestro modelo de negocio probado que funciona en combinación con la trayectoria de crecimiento de Dubái como ciudad de elección para vivir, trabajar, visitar, conectarse y hacer negocios.

“La sólida rentabilidad del Grupo nos permite realizar las inversiones necesarias para seguir teniendo éxito. Estamos invirtiendo miles de millones de dólares para llevar nuevos productos y servicios al mercado para nuestros clientes, implementar tecnologías avanzadas y otros proyectos de innovación para impulsar el crecimiento y cuidado de nuestros empleados, quienes trabajan arduamente todos los días para garantizar la seguridad y la satisfacción de nuestros clientes”.

Su Alteza el Jeque Ahmed añadió: “Esperamos que la demanda de los clientes se mantenga fuerte durante el resto de 2024-25, y esperamos aumentar nuestra capacidad para incrementar los ingresos a medida que se incorporen nuevos aviones a la flota de Emirates y entren en funcionamiento nuevas instalaciones en dnata. Las perspectivas son positivas, pero no tenemos intención de dormirnos en los laureles. Seguiremos siendo ágiles a la hora de desplegar nuestra capacidad y recursos en un mercado dinámico”.

Para respaldar el aumento de las operaciones y actividades comerciales, la base de empleados del Emirates Group, en comparación con el 31 de marzo de 2024, creció un 3% hasta un recuento general de 114.610 el 30 de septiembre de 2024. Tanto Emirates como dnata tienen campañas de contratación en curso para satisfacer sus necesidades futuras.

Aerolínea Emirates

Emirates continúa mejorando su red y aumentando las opciones de conectividad a través de su centro de operaciones en Dubái.  Durante el primer semestre de 2024-25, Emirates incrementó sus vuelos programados a ocho ciudades: Ámsterdam, Cebú, Clark, Luanda, Lyon, Madrid, Manila y Singapur.

En mayo, Emirates reanudó sus servicios diarios a Phnom Penh, en Camboya, vía Singapur. En junio, lanzó servicios diarios a Bogotá vía Miami, ampliando la presencia de la aerolínea en Sudamérica a Colombia. En septiembre, Emirates abrió una nueva ruta a Madagascar vía Seychelles, con lo que su red de pasajeros y carga estará presente en 148 aeropuertos en 80 países antes del 30 de septiembre.

Para ampliar las opciones de conectividad para los clientes, durante los primeros seis meses de 2024-25, Emirates celebró nuevos acuerdos con siete socios de código compartido, interlínea e intermodal: AirPeace, Avianca, BLADE, ITA Airways, Iceland Air, SNCF Railway y Viva Aerobus.

Entre el 1 de abril y el 30 de septiembre, 8 aviones (3 A380 y 5 Boeing 777) con interiores totalmente renovados salieron del programa de reacondicionamiento de 4.000 millones de dólares de la aerolínea. Esto permitió a Emirates acelerar la implementación de sus últimos productos de cabina, incluido su último Boeing 777 de 4 clases que cuenta con una nueva disposición 1-2-1 de asientos totalmente reclinables, con minibar personal en Business Class y la popular Emirates Premium Economy.

El primer 777 reacondicionado de Emirates se desplegó en Ginebra en agosto, seguido por el de Tokio-Haneda y Bruselas. Para los próximos seis meses, a medida que se reacondicionen más aviones, Emirates ha programado 10 rutas más para sus 777 reacondicionados: Riad, Zúrich, Kuwait, Damman, Chicago, Boston, Dallas-Fort Worth, Seattle, Newark-Atenas y Miami-Bogotá.

A finales de año, las últimas experiencias de vuelo del A380 y el Boeing 777 de Emirates, incluida la clase Premium Economy, estarán disponibles para los clientes en más de 30 rutas.

En tierra, se invirtieron 44 millones de AED con el objetivo de aperturar nuevas salas exclusivas de Emirates para clientes premium en los aeropuertos de Londres Stansted y Jeddah, así como renovar las instalaciones existentes en París Charles De Gaulle. Esto forma parte de un programa multimillonario en curso para mejorar su red de salas Emirates. En julio, Emirates abrió un nuevo concepto de tienda de viajes en Hong Kong, la primera fuera de los EAU, y planea abrir más tiendas experienciales en toda su red como parte de su estrategia minorista.

Emirates siguió avanzando en sus iniciativas medioambientales, aumentando el uso de combustible de aviación sostenible (SAF) cuando estaba disponible y era factible. Durante los primeros seis meses de 2024-25, Emirates aumentó el uso de SAF por primera vez en Singapur y Londres Heathrow. 

Emirates se unió a la Iniciativa de Aviación para Energías Renovables (aireg) en Alemania y se inscribió como socio industrial del Acelerador de Impacto de la Aviación (AIA) en la Universidad de Cambridge, contribuyendo a la investigación y el desarrollo de vías de reducción de emisiones. La asociación con el AIA también marcó el primer desembolso de Emirates de su fondo de 200 millones de dólares, específicamente destinado a apoyar la I+D para promover soluciones de sostenibilidad para la aviación.

En la primera mitad de 2024-25, Emirates ha aumentado las inversiones en la visibilidad de su marca a nivel mundial, en particular firmando un nuevo e importante acuerdo de patrocinio para convertirse en socio oficial de The Championships – Wimbledon. Emirates también ha ampliado sus ya duraderas colaboraciones con el Consejo Internacional de Críquet (ICC) por ocho años más y con el club de fútbol portugués SL Benfica por cinco años más.

La capacidad total durante los primeros seis meses del año aumentó un 5% hasta los 29.9 mil millones de toneladas-kilómetro disponibles (ATKM) debido a la ampliación de las operaciones de vuelo. La capacidad medida en asientos-kilómetro disponibles (ASKM) aumentó un 4%, mientras que el tráfico de pasajeros transportados medido en pasajeros-kilómetro facturados (RPKM) aumentó un 2%, con un factor de asiento de pasajero medio del 80,0%, en comparación con el 81,5% durante el mismo período del año pasado. Emirates transportó 26,9 millones de pasajeros entre el 1 de abril y el 30 de septiembre de 2024, un 3% más que en el mismo período del año pasado.

Emirates SkyCargo transportó 1.198.000 toneladas en los primeros seis meses del año, un 16% más en comparación con el mismo período del año pasado, con notables contribuciones de volumen provenientes del fuerte tráfico de comercio electrónico chino y un aumento en los envíos con destino a Dubái.

Emirates SkyCargo pudo satisfacer la demanda con la capacidad adicional que le proporcionó la entrega de un nuevo carguero Boeing 777 y dos Boeing 747F adicionales en régimen de arrendamiento con tripulación.  Durante los primeros seis meses de 2024-25, Emirates realizó pedidos de 10 cargueros Boeing 777 adicionales para respaldar su crecimiento.

La fuerte demanda de los clientes de los productos especializados de Emirates SkyCargo y la excelente red de operaciones en aviones de carga y bodega hicieron que el rendimiento de la carga aumentara un 11%.

El beneficio antes de impuestos de Emirates para el primer semestre de 2024-25 alcanzó un nuevo récord de 9.7 mil millones de AED (2.6 mil millones de USD), en comparación con los 9.5 mil millones de AED (2.6 mil millones de USD) del mismo período del año pasado. El beneficio después de impuestos de Emirates es de 8.7 mil millones de AED (2.4 mil millones de USD).

Los ingresos de Emirates , incluidos otros ingresos operativos, de 62.2 mil millones de AED (16.9 mil millones de USD) aumentaron un 5% en comparación con los 59.5 mil millones de AED (16.2 mil millones de USD) del mismo período del año anterior. El nuevo récord de ingresos de la aerolínea se puede atribuir a una demanda consistentemente fuerte de viajes y carga aérea en todos los mercados, y a su capacidad para ofrecer a los clientes un gran valor y servicios.

Los costos operativos directos de Emirates (incluido el combustible) crecieron un 6% en línea con el aumento de las operaciones. El combustible sigue siendo el componente más importante de los costos operativos de la aerolínea (32%), en comparación con el 34% en el mismo período del año pasado.

Impulsado por la demanda de los clientes y el aumento de las operaciones durante los seis meses, el EBITDA de Emirates de 19.1 mil millones de AED (5.2 mil millones de USD) se mantuvo muy sólido, aunque ligeramente inferior en un 2% en comparación con los 19.5 mil millones de AED (5.3 mil millones de USD) del mismo período del año pasado.

ADN

dnata experimentó un fuerte crecimiento en los primeros seis meses de 2024-25, ya que continuó incrementando las operaciones en sus negocios de carga y manejo en tierra, catering y venta minorista, y servicios de viajes.

En la primera mitad de 2024-25, las divisiones de servicios aeroportuarios, catering y venta minorista de dnata ganaron varios contratos importantes y aumentaron la cartera de clientes existentes en sus operaciones internacionales. Esto demuestra la capacidad de dnata para satisfacer las diversas necesidades de sus clientes de aerolíneas con altos estándares de seguridad y productos y servicios de alta calidad de manera constante.

dnata continuó realizando inversiones estratégicas en su negocio para responder a las necesidades de los clientes y aprovechar las perspectivas del mercado. Entre los aspectos más destacados del primer semestre de 2024-25 se incluyen: la expansión de su presencia en EE. UU. con el lanzamiento de operaciones de asistencia en tierra en el aeropuerto internacional de Raleigh-Durham; la firma de importantes acuerdos para nuevos equipos de asistencia en tierra (GSE) por un valor total estimado de más de 210 millones de dólares durante su vida útil; y el aumento planificado del 50% de la capacidad de manipulación de carga en Zúrich, Suiza, con capacidad de almacenamiento adicional.

dnata también avanzó en su agenda ambiental para reducir las emisiones, con inversiones para hacer la transición de toda su flota de vehículos aéreos no eléctricos y GSE en los EAU a biodiésel, y la incorporación de más GSE eléctricos a sus operaciones en Brasil y los EAU.

Los ingresos de dnata , incluidos otros ingresos operativos, de AED 10,4 mil millones (US$ 2,8 mil millones) aumentaron un 11% en comparación con los AED 9,3 mil millones (US$ 2,5 mil millones) generados en el mismo período del año pasado.

El beneficio total antes de impuestos de dnata es de 720 millones de AED (196 millones de USD), un 5% menos que en el mismo período del año pasado, debido principalmente a un cargo por deterioro único de 152 millones de AED. El beneficio de dnata después de impuestos es de 571 millones de AED (156 millones de USD).

Como ilustración de su rentabilidad operativa, el EBITDA de dnata fue de 1.3 mil millones de AED (354 millones de USD), un 16% más que los 1.1 mil millones de AED (305 millones de USD) del año pasado.

Las operaciones aeroportuarias de dnata siguen siendo las que más contribuyen a los ingresos, con 4.8 mil millones de AED (1.3 mil millones de USD), un aumento del 15% en comparación con el mismo período del año pasado, ya que las operaciones de sus clientes de aerolíneas siguieron repuntando, especialmente en Australia, Singapur, los Emiratos Árabes Unidos y el Reino Unido. En todas sus operaciones, el número de revoluciones de aeronaves gestionadas por dnata aumentó un 2% hasta 391.365, y registró 1,5 millones de toneladas de carga manipulada, un 18% más debido a la creciente demanda de servicios de carga aérea a nivel mundial.

Las operaciones de catering y venta minorista de vuelos de dnata aportaron 3.7 mil millones de AED (1.0 mil millones de USD) a sus ingresos, un 8% más gracias al aumento de la producción de catering en Australia y el Reino Unido para satisfacer la demanda de los clientes, así como al crecimiento de su producto minorista como parte de la estrategia de la división y al impacto positivo de los contratos revisados para reflejar el aumento de los costes de suministro. El número total de comidas aumentadas disminuyó un 5% hasta los 62,7 millones de comidas en comparación con los 66,3 millones de comidas del año pasado.

La división de viajes de dnata contribuyó con 1.8 mil millones de AED (483 millones de USD) a los ingresos, un 23% más en comparación con los 1.4 mil millones de AED (391 millones de USD) del mismo período del año pasado, con fuertes contribuciones de sus negocios Imagine Cruising, Destination Asia y Middle East Corporate Travel. La división informó un valor transaccional total (TTV) subyacente de ventas de 4.5 mil millones de AED (1.2 mil millones de USD), en comparación con los 4.1 mil millones de AED (1.1 mil millones de USD) del mismo período del año pasado.

[1] El impuesto de sociedades de los EAU se aplica al Emirates Group a partir de su ejercicio económico 2024-25. Por lo tanto, las cifras del PAT para septiembre de 2024 y septiembre de 2023 no son directamente comparables.

Acerca de Emirates Airlines Desde su centro mundial en Dubái, Emirates atiende a clientes en seis continentes, proporcionando servicios de transporte aéreo de alta calidad que facilitan el turismo y el comercio. La aerolínea se ha ganado el reconocimiento de los clientes por sus servicios líderes en el sector, tanto en tierra como en el aire, prestados por una plantilla apasionada que representa a más de 160 países. Emirates opera la mayor flota del mundo de aviones de fuselaje ancho Boeing 777 y Airbus A380, y ofrece cabinas espaciosas y características icónicas a bordo, como su A380 Shower Spa y Onboard Lounge, y su sistema de entretenimiento a bordo disponible en todos los asientos de su flota, que ha encabezado los premios “best in the sky” durante 17 años consecutivos. Emirates se ha comprometido a realizar operaciones responsables con el medio ambiente y se centra en tres áreas: reducción de emisiones, consumo responsable y protección de la fauna y los hábitats. Para más información, visite http://www.emirates.com/.