Tecnología de vanguardia en aplicación de pintura y soluciones de software inteligente para Volkswagen Autoeuropa
Dürr y Volkswagen Autoeuropa impulsan una nueva generación de plantas de pintura con menor huella de carbono.
Querétaro –. Dürr está construyendo una nueva planta de pintura llave en mano para Volkswagen Autoeuropa en Portugal, integrando tecnologías orientadas a reducir emisiones de CO2 y optimizar la eficiencia operativa. El proyecto destaca por la integración de software que permitirá conectar en un solo sistema tres plantas de pintura previamente independientes.
Esta iniciativa forma parte de la preparación de la planta de Palmela para el lanzamiento de nuevos modelos y la evolución hacia procesos de manufactura más sostenibles. En 2024, la planta produjo más de 236,100 vehículos, que equivalen a un promedio de 955 diarias.
Innovación para una pintura más eficiente
La planta de pintura incorpora el aplicador EcoBell4 Pro con tecnología 2x2K, que permite aplicar acabados brillantes y mate con el mismo equipo, reduciendo el consumo de materiales y optimizando los cambios de producto. Gracias al principio de alta eficiencia de transferencia (HTE), se aprovecha hasta un 90%, lo que disminuye significativamente el desperdicio y el consumo energético.
Asimismo, el proceso reduce en 30% el uso de aire de conformación y minimiza el exceso de pintura, contribuyendo a menores requerimientos de tratamiento de aire y una mayor eficiencia energética global.
Secado inteligente con menor consumo energético
El sistema EcoSmartCure, con calefacción eléctrica y operación tipo “stop-and-go”, proporciona un secado más preciso y adaptado a la demanda, relevante para vehículos eléctricos. Esto se traduce en menores tiempos de proceso y una reducción directa de emisiones de CO2.
Integración digital para mayor eficiencia operativa – Sistema SCADA centralizado para tres plantas de pintura
A la par con la ingeniería de plantas, Dürr está implementando un software moderno y preparado para el futuro: DXQcontrol conecta la nueva planta de pintura, así como dos edificios ya existentes, el sistema principal de pintura y el sistema independiente de pintura en dos tonos para la pintura de techos, en un solo entorno SCADA unificado. La integración supone un reto, ya que implica migrar software de terceros y actualizar un sistema obsoleto a la última generación de DXQcontrol.»Con la solución de software entre plantas, estamos integrando tres plantas de pintura independientes con diferentes bases tecnológicas, lo que supone una tarea extremadamente compleja», afirma Felix Losch, Gerente Sénior de Productos Digitales en Dürr. «Pero es precisamente esta integración la que aporta el mayor valor agregado al cliente: un único sistema en lugar de tres, una única interfaz de usuario en lugar de múltiples plataformas y total transparencia en todos los procesos. Esto no solo reduce los costos, sino que también hace que la producción sea mucho más flexible y eficiente».
Una planeación minuciosa para el lanzamiento del modelo
El proyecto también contempla una célula de medición offline, sala de mezcla de pintura, plataformas de trabajo y sistemas internos de transporte. Como contratista general, Dürr coordina la ejecución integral de todas las fases, con finalización prevista para mediados de 2027.
“La coincidencia con el lanzamiento de un nuevo modelo exige una ejecución precisa. Nuestra experiencia en proyectos llave en mano garantiza el cumplimiento de los plazos y la entrega de una solución de alto valor tecnológico y ambiental”, señaló Marcus Treppschuh, Senior Vice President Sales & Marketing de Dürr.




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