Para la Cámara de Propietarios de Bienes Raíces de Nuevo León (CAPROBI), este diagnóstico abre una conversación necesaria: ¿Cómo hacer que las zonas centrales vuelvan a ser lugares atractivos para vivir, y no únicamente para trabajar, comerciar o transitar?

Volver a habitar el centro de Monterrey: el reto que sigue al diagnóstico

  • CAPROBI plantea que recuperar población en las zonas centrales requiere facilitar vivienda, regenerar espacios y acelerar las condiciones para nuevos proyectos urbanos

Monterrey enfrenta una paradoja: mientras su superficie urbanizada se ha expandido hacia nuevas zonas, sus áreas centrales han perdido población.

Así lo evidencia el estudio del Centro para el Futuro de las Ciudades del Tecnológico de Monterrey y el Complexity Science Hub, que documenta la pérdida de población en los centros urbanos de 69 áreas metropolitanas mexicanas analizadas entre 1990 y 2020. En el caso de Monterrey, la población ubicada en un radio de cinco kilómetros del centro pasó de 158,151 habitantes en 1990 a 121,889 en 2020. Al mismo tiempo, la superficie urbanizada de Monterrey pasó de 595 a 937 kilómetros cuadrados.

Para la Cámara de Propietarios de Bienes Raíces de Nuevo León (CAPROBI), este diagnóstico abre una conversación necesaria: ¿cómo hacer que las zonas centrales vuelvan a ser lugares atractivos para vivir, y no únicamente para trabajar, comerciar o transitar?

Desde la perspectiva del sector inmobiliario, recuperar población en las áreas consolidadas requiere una estrategia integral que combine vivienda, infraestructura, movilidad, servicios y certeza para el desarrollo de nuevos proyectos.

Uno de los principales retos es generar condiciones para que exista una oferta de vivienda que responda a las necesidades actuales de la población. A esto se suma la necesidad de facilitar la regeneración de inmuebles y zonas que ya cuentan con infraestructura y servicios, así como agilizar y simplificar los procesos administrativos que pueden retrasar proyectos de renovación urbana de manera responsable.

CAPROBI considera que el debate debe encaminarse hacia hacer más atractivas y funcionales las zonas que ya cuentan con infraestructura, conectividad, comercio, servicios y oportunidades de empleo.

La repoblación de las áreas centrales puede contribuir también a reducir distancias y tiempos de traslado, favorecer alternativas de movilidad distintas al automóvil y aprovechar de mejor manera las inversiones que durante décadas se han realizado en infraestructura urbana, pues de acuerdo con la información del Centro para el Futuro de las Ciudades en la Zona Metropolitana de Monterrey se está perdiendo población en donde por años se construyó el transporte público; lo que al incrementar distancia entre vivienda-empleo se pierde productividad y competitividad.

El reto, por tanto, requiere coordinación entre autoridades, desarrolladores, propietarios, especialistas y sociedad.

El estudio del Centro para el Futuro de las Ciudades representa un diagnóstico relevante para entender cómo ha cambiado la distribución de la población. El siguiente paso, considera CAPROBI, es convertir esa evidencia en una agenda de acciones para que la zona Metropolitana de Monterrey pueda crecer de una manera más compacta, conectada y sostenible.

La pregunta ya no es solamente hacia dónde está creciendo Monterrey, sino cómo podemos volver a hacer atractivas las zonas que la ciudad ya construyó.

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